Kas yra sandėlio puspriekabė
Sandėlio puspriekabė, dar vadinama sandėlio priekaba arba puspriekabės sandėliu, yra transporto priemonės rūšis, skirta efektyviam prekių saugojimui ir transportavimui. Šios transporto priemonės dažnai naudojamos logistikos ir tiekimo grandinės operacijose, kur jos atlieka lemiamą vaidmenį gabenant žaliavas, gatavus gaminius ir kitus esminius elementus.
Sandėlio puspriekabės privalumai
Padidinta apkrova:Vienas reikšmingiausių sandėlio puspriekabės privalumų – padidinta keliamoji galia. Skirtingai nuo mažesnių priekabų, puspriekabės turi daug didesnį sandėliavimo plotą, leidžiantį vežti sunkesnius ir didesnius krovinius. Padidėjęs pajėgumas reiškia mažiau kelionių, o tai reiškia mažesnes transportavimo išlaidas vienam vienetui.
Efektyvus erdvės panaudojimas:Sandėlio puspriekabės konstrukcija leidžia efektyviai išnaudoti erdvę. Paprastai jos yra ilgesnės nei įprastos priekabos, todėl suteikia daugiau vietos prekėms laikyti. Be to, jų aukštos sienos leidžia vertikaliai nešti daugiau atsargų, o tai padidina saugojimo talpą.
Patobulinta sauga:Sandėlio puspriekabėse yra įrengtos saugos priemonės, tokios kaip pneumatiniai stabdžiai ir stabdžių antiblokavimo sistemos, kurios padidina transporto priemonės ir krovinio saugumą tranzito metu. Be to, jų tvirta konstrukcija ir sustiprintos sienelės apsaugo krovinį nuo išorinių veiksnių sukeltų pažeidimų.
Universalumas:Sandėlio puspriekabės yra universalios ir gali krauti įvairių rūšių prekes – nuo sunkiosios technikos iki trapios elektronikos. Jie taip pat pritaikomi įvairioms transporto rūšims, todėl yra tinkami pristatymui tolimais ar trumpais atstumais.
Kainos efektyvumas:Nors sandėliavimo puspriekabės reikalauja didelių pradinių investicijų, ilgainiui jos yra ekonomiškos. Didelė jų talpa reiškia mažiau kelionių, mažina degalų sąnaudas ir priežiūros išlaidas. Be to, jie turi ilgą tarnavimo laiką, todėl juos reikia keisti rečiau.
Padidintas produktyvumas:Didelės keliamosios galios ir efektyvaus erdvės išnaudojimo dėka sandėliavimo puspriekabės gali žymiai pagerinti sandėlių našumą. Jie leidžia greičiau pakrauti ir iškrauti laiką, sumažinti darbo sąnaudas ir padidinti pralaidumą.
Ekologiškas:Visos šiuolaikinės sandėliavimo puspriekabės yra sukurtos atsižvelgiant į aplinką. Juose panaudotos lengvos medžiagos, mažinančios degalų sąnaudas, ir ekologiški dažai, kurie sumažina kenksmingų cheminių medžiagų naudojimą.
Tinkinimo parinktys:Sandėlio puspriekabės gali būti pritaikytos pagal specifinius poreikius. Pavyzdžiui, juose gali būti sumontuota specializuota įranga, skirta tvarkyti pavojingas medžiagas, šaldytas prekes ar negabaritinius krovinius.
-
3 ašių užuolaidinė šoninė puspriekabėVisas ilgis: 13,75 m. Bendras plotis: 2,55 m. Bendras aukštis: 3,99 m. Savitas svoris : 7,95 t. Nominali naudingoji apkrova : 32,05 t. Krovinių dėžės vidinis ilgis: 13,46 m. Krovinių dėžės vidinis
-
3 ašių furgono dėžė puspriekabėVisas ilgis: 13,75 m. Bendras plotis: 2,55 m. Bendras aukštis: 3,98 m. Taros svoris: 8000 kg. Naudinga apkrova: 40 tonų. Ašies prekės ženklas: BPW. Ašių kiekis: 3 ašys. Ašies apkrova: 13T / 16T.
-
Tvoros priekabaBendras ilgis: 13 m. Bendras plotis: 2,55 m. Bendras aukštis: 3,95 m. Taros svoris: 6,5 tonos. Projektinė naudingoji apkrova: 50 tonų. Ašių skaičius: 3. Ašies apkrova: 70 tonų.
-
Sunkiosios 40T šoninės užuolaidinės puspriekabės14 000 USD. . Kilmė: Kinija. Naudojimas: Tinka gabenti ant padėklų ir generalinius krovinius logistikos operacijose.. Pakrovimo galia: 40 tonų. Ašys: 3 ašys. Matmenys: 17770mm*4000mm*2560mm. pakabos
-
13 m „Gooseneck“ kuolų priekaba11 000 USD. . Kilmė: Kinija. Taikymas: bendrieji kroviniai, konteinerių gabenimas, gyvuliai, birios prekės. Pakrovimo galia: 40–60 tonų. Ašys: 3 ašys, 13T. Matmenys: 12500 × 2500 mm. Pagrindinė
-
Dėžės priekaba9000 USD. . Kilmė: Kinija. Taikymas: bendrieji kroviniai, statybinės medžiagos, birios prekės. Pakrovimo galia: 45 tonos. Ašys: 3 ašys, 13T amerikietiškas tipas (pasirinktinai FUWA/BPW). Pakaba: 3
-
Šoninės tvoros puspriekabė11500 USD. . Kilmė: Kinija. Taikymas: bendrieji kroviniai, statybinės medžiagos, žemės ūkio produktai, gyvuliai, birios prekės. Keliamoji galia: 40–50 tonų. Ašys: 2 arba 3 ašys, 13T/16T,
-
Šoninė sienelė PuspriekabėKilmė: Kinija. Prekės ženklas: ORVC. Naudingoji apkrova: 40–60 tonų. Taikoma: Kasdienių Krovinių gabenimas: daržovės, vaisiai, gyvuliai, baldai, smulki technika. Individualizuotos dalys: visas dydis,
-
Krovinio pilna priekaba Galinė krovininė priekabaKilmė: Kinija. Prekės ženklas: ORVC. Naudinga apkrova: 5–25 tonos (pritaikyta). Ašys: 2 vnt/ 3 vnt/ 4 vnt arba pagal užsakymą. Taikoma: Žemės ūkis, gyvulininkystė, kasyba, statyba, logistika
-
Tvoros priekaba kuoli priekabaKilmė: Kinija. Taikymas: kasdieniai kroviniai, bakalėjos prekės, gyvuliai, paukštiena, žemės ūkio produktai, prekybos centrų produktai, baldai ir kt.. Naudingoji apkrova: 30-75 tonos. Ašys: 2 ~ 6
kodėl rinktis mus
Pažangi įranga
Mes imamės puikių priemonių siekdami užtikrinti, kad dirbtume su aukščiausios kokybės pramonės įranga ir kad mūsų įranga būtų reguliariai ir kruopščiai prižiūrima.
Konkurencingos kainos
Mes siūlome savo gaminius konkurencingomis kainomis, todėl mūsų klientams jie yra prieinami. Manome, kad aukštos kokybės produktai neturėtų būti brangūs, todėl siekiame, kad mūsų produktai būtų prieinami visiems.
Turtinga patirtis
Turi ilgametę reputaciją pramonėje, todėl išsiskiria iš konkurentų. Turėdami ilgametę patirtį, jie išsiugdė įgūdžius, reikalingus patenkinti savo klientų poreikius.
Kokybės užtikrinimas
Kokybės užtikrinimo srityje įmonė griežtai laikosi pramonės kokybės sistemos standartų ir normų. Norėdami užtikrinti produkto kokybę ir gerą reputaciją, naudokite pramonėje pirmaujančią bandymo įrangą.
Aukštos kokybės gaminiai
Visuomet į pirmą vietą skiriame klientų poreikius ir lūkesčius, tobulėjame, nuolat tobulėjame, ieškome visų galimybių padaryti geriau, patenkinti klientams jų lūkesčius dėl kokybiškų produktų, bet kuriuo metu suteikti klientams labiausiai patenkinamą paslaugą.
Profesionali komanda
Turime kvalifikuotų ir patyrusių specialistų komandą, gerai išmanančių naujausias technologijas ir pramonės standartus. Mūsų komanda yra pasiryžusi užtikrinti, kad mūsų klientai gautų geriausią aptarnavimą ir palaikymą.
Sausos furgonų puspriekabės:Tai yra labiausiai paplitęs sandėliavimo puspriekabės tipas, naudojamas įvairiems sausiems kroviniams vežti. Juose yra visiškai uždara krovinių zona, apsauganti prekes nuo išorinių veiksnių, tokių kaip oras ir dulkės. Vidus paprastai yra išklotas medinėmis juostelėmis, kad būtų suteikta papildoma atrama kroviniui.
Puspriekabės su šaldytuvu (refrižeratoriai):Šaldytuvai yra skirti gabenti temperatūrai jautrias prekes, tokias kaip maisto produktai, vaistai ir gėlės. Juose sumontuoti šaldymo agregatai, kurie palaiko kontroliuojamą vidinę temperatūrą, užtikrinančią prekių kokybę ir šviežumą visos kelionės metu.
Bortinės puspriekabės:Bortinės puspriekabės turi atviro denio konstrukciją, todėl puikiai tinka gabenti negabaritinius ar sunkius daiktus, kurie netelpa į standartinį konteinerį. Jie siūlo lankstumą pakrovimo ir iškrovimo metu, nes krovinį galima pasiekti iš visų pusių. Plokštėse taip pat gali būti įrengtos rampos arba reguliuojamos atramos, skirtos įvairių tipų kroviniams sutalpinti.
Atviros puspriekabės:Kaip rodo pavadinimas, atviros puspriekabės turi atvirą viršutinį dangtį, leidžiantį lengvai pakrauti ir iškrauti didelių gabaritų ar aukštus daiktus. Jie dažnai naudojami statybinėms medžiagoms, tokioms kaip plieninės sijos, betoniniai vamzdžiai ir mediniai rąstai, transportuoti.
Cisternos puspriekabės:Cisternos puspriekabės skirtos skystoms ir dujinėms medžiagoms gabenti. Jie susideda iš cilindrinio rezervuaro, sumontuoto ant važiuoklės, kuris gali būti pagamintas iš įvairių medžiagų, priklausomai nuo transportuojamo produkto pobūdžio. Šios priekabos turi atitikti griežtas pavojingų medžiagų vežimo taisykles.
Automobilinės puspriekabės:Šios specializuotos puspriekabės, taip pat žinomos kaip autovežiai, yra skirtos vežti kelias transporto priemones vienu metu. Juose yra ratų eilės, kurios palaiko automobilius transportavimo metu, todėl užtikrinamas efektyvus ir saugus transporto priemonių gabenimas.
Dvikonteinerinės puspriekabės:Dvikonteinerinės puspriekabės yra dviaukštės priekabos, kuriomis galima vežti dviejų lygių standartinius gabenimo konteinerius. Ši konstrukcija leidžia padidinti keliamąją galią, optimizuoti vietos panaudojimą ir sumažinti transportavimo išlaidas vienam konteineriui.
Birių krovinių puspriekabės:Birių krovinių puspriekabės yra skirtos dideliais kiekiais vežti birias medžiagas, tokias kaip anglis, grūdai ir mineralai. Jie dažnai pasižymi atviros dėžės dizainu su bagažine, kad būtų galima greitai ir efektyviai pakrauti ir iškrauti.
Specializuotos puspriekabės:Taip pat yra daug specializuotų puspriekabių, skirtų specifiniams tikslams. Pavyzdžiui, miško priekabos skirtos medienai vežti ir turi specialią rąstų pakrovimo ir iškrovimo įrangą, o pavojingų medžiagų (HAZMAT) priekabos skirtos saugiai vežti pavojingas chemines ar kitas pavojingas medžiagas.

Kokia yra sandėlio puspriekabės talpa
Dydis ir matmenys
Sandėlio puspriekabės ilgis, plotis ir aukštis tiesiogiai veikia jos talpą. Ilgesnės ir aukštesnės priekabos paprastai turi didesnę talpą, nes jose yra daugiau kubinių pėdų sandėliavimui. Pavyzdžiui, standartinės sausos furgono puspriekabės vidinis ilgis gali būti nuo 48 iki 53 pėdų, plotis – maždaug 9 pėdos, o aukštis – maždaug 10 pėdų.
Svorio apribojimai
Kiekviena puspriekabė turi svorio apribojimus, kuriuos nustato gamintojas ir reguliavimo institucijos. Tai apima ir bendrą transporto priemonės svorį (GVWR), kuris yra bendras svoris, kurį leidžiama vežti transporto priemonei, įskaitant pačios priekabos svorį, ir naudingąją apkrovą, kuri yra masė, kurią priekaba gali vežti virš jos taros masės ( tuščios priekabos svoris).
Tūrio skaičiavimai
Sandėlio puspriekabės talpa apskaičiuojama padauginus ilgio, pločio ir aukščio išmatavimus. Pavyzdžiui, jei sauso furgono puspriekabė yra 53 pėdų ilgio, 9 pėdų pločio ir 10 pėdų aukščio, jos tūris būtų maždaug 49,860 kubinių pėdų (53 x 9 x 10). Tačiau ne visą šią erdvę būtinai bus galima pakrauti, nes reikia saugių ir teisėtų manevravimo laisvų.
Padėklų svarstymai
Skaičiuojant talpą, svarbu atsižvelgti į priekaboje telpančių padėklų skaičių. Standartinis padėklas yra maždaug 48 colių ilgio ir 40 colių pločio. Priklausomai nuo konfigūracijos – nesvarbu, ar padėklai sukrauti dviem rietuvėmis, ar pakrauti pavieniui – tai turės įtakos padėklų, kurie gali tilpti į priekabą, skaičiui ir taip turės įtakos efektyviam pajėgumui.
Vietos taisyklės
Sandėlio puspriekabės talpa taip pat priklauso nuo regioninių įstatymų ir taisyklių. Įvairiose šalyse ir valstijose taikomos skirtingos taisyklės dėl didžiausio komercinių transporto priemonių svorio ir matmenų. Šios taisyklės gali labai skirtis ir gali apriboti maksimalų pajėgumą, pasiekiamą tam tikroje jurisdikcijoje.
Naudingosios apkrovos optimizavimas
Norint maksimaliai padidinti sandėlio puspriekabės talpą, reikia kruopštaus planavimo ir optimizavimo. Tai apima tinkamus krovimo būdus, kad būtų užtikrintas tolygus svorio paskirstymas ir visos turimos erdvės išnaudojimas neviršijant svorio apribojimų.
Kokia yra sandėlio puspriekabės svorio riba
Jungtinėse Amerikos Valstijose daugumos komercinių puspriekabių svorio riba yra 80 000 svarų (36 287 kilogramai). Šis svorio apribojimas taikomas tiek vienaašėms, tiek daugiaašėms priekaboms.
Europoje daugumos komercinių puspriekabių svorio riba yra 40 tonų (36 287 metrinės tonos). Tačiau kai kuriose šalyse gali būti taikomi mažesni svorio apribojimai, atsižvelgiant į vietinius įstatymus.
Australijoje daugumos komercinių puspriekabių svorio riba yra 42,5 tonos (38,609 metrinės tonos). Šis svorio apribojimas taikomas tiek vienaašėms, tiek daugiaašėms priekaboms.
Kanadoje daugumos komercinių puspriekabių svorio riba yra 46,{1}} kilogramai (101 406 svarai). Šis svorio apribojimas taikomas tiek vienaašėms, tiek daugiaašėms priekaboms.
1. Plienas yra viena iš labiausiai paplitusių medžiagų, naudojamų gaminant sandėliavimo puspriekabes dėl savo tvirtumo ir ekonomiškumo. Jis naudojamas pagrindiniams konstrukciniams elementams, tokiems kaip rėmas, važiuoklė ir grindys. Plienas pasižymi dideliu atsparumu nusidėvėjimui ir plyšimui, todėl tinka sunkioms apkrovoms ir grubiam tvarkymui, įprastam sandėliavimo aplinkoje.
2. Aliuminio lydiniai kartais naudojami puspriekabių konstrukcijoms, ypač lengvoms reikmėms arba kai yra atsparumas korozijai. Aliuminis yra lengvesnis už plieną, o tai gali pagerinti degalų efektyvumą, tačiau jis taip pat yra brangesnis.
3. Kompozitai, pagaminti iš skirtingų medžiagų sluoksnių, sujungtų veikiant slėgiui, gali pasiūlyti savybių, tokių kaip stiprumas ir svorio mažinimas, pusiausvyrą. Jie gali būti naudojami specializuotose priekabose arba tam tikriems komponentams, pvz., priekabų sienoms ar grindims, kai pageidaujama lengvumo ir ilgaamžiškumo derinio.
4. Nors ir rečiau šiuolaikinėse puspriekabėse, mediena vis tiek gali būti naudojama tam tikroms reikmėms, ypač grindims. Fanera ar kita dirbtinė mediena gali būti patvarus paviršius sunkioms prekėms, tačiau jas reikia reguliariai prižiūrėti, kad būtų išvengta puvimo ir kenkėjų padarytos žalos.
5. Norėdami apsaugoti nuo korozijos ir pailginti puspriekabės tarnavimo laiką, gamintojai dažnai dengia apsaugines dangas ir dažo. Šios dangos gali apimti cinkavimą, dažus arba specializuotus polimerus, kurie atsparūs cheminiam poveikiui ir aplinkos veiksniams.
6. Atsižvelgiant į konkretų sandėlio puspriekabės pritaikymą ir reikalavimus, konstrukcijoje gali būti naudojamos šilumos izoliacinės arba garsą izoliuojančios medžiagos, siekiant palaikyti temperatūros kontrolę arba sumažinti triukšmą.
7. Sandėlio puspriekabės ratai ir padangos yra labai svarbūs atlaikant priekabos svorį ir apkrovą. Šie komponentai dažniausiai gaminami iš tvirtos, patvarios gumos, o ratai suprojektuoti taip, kad atitiktų sandėliams būdingas dideles apkrovas.
8. Sandėlio puspriekabėse gali būti įrengtos apšvietimo ir elektros sistemos, kurios paprastai yra pagamintos iš tvirtų medžiagų, sukurtų taip, kad atlaikytų kelio vibracijas ir smūgius. Šiose sistemose dažnai naudojamas nerūdijantis plienas, aliuminis ir kiti metalai, kurie gali būti atsparūs korozijai ir užtikrina ilgą tarnavimo laiką.
9. Įvairūs techninės įrangos komponentai, tokie kaip kabliai, jungtys, nusileidimo kojos ir pririšimo taškai, taip pat yra svarbios sandėlio puspriekabės dalys. Šie daiktai paprastai yra pagaminti iš tvirtų metalų, tokių kaip plienas arba aliuminis, ir yra sukurti taip, kad atlaikytų pakartotinį naudojimą ir dideles apkrovas.
Kokios yra puspriekabių padangų specifikacijos
Skersmuo ir plotis
Puspriekabių padangų skersmuo ir plotis yra nurodyti taip, kad atitiktų priekabos ratų angas ir ašis. Įprasti dydžiai yra 295/75R22.5, o tai reiškia, kad padanga yra 22,5 colio skersmens ir 295 mm pločio. „75“ reiškia kraštinių santykį arba šoninės sienelės aukštį, palyginti su protektoriaus pločiu.
Apkrova
Kiekviena padanga turi atlaikyti didelę visos pakrautos puspriekabės svorio dalį. Didžiausia padangos keliamoji galia yra svarbi specifikacija ir paprastai žymima skaičių ir raidžių serija ant padangos šono. Pavyzdžiui, padanga, pažymėta „FL 14PR“, gali atlaikyti 6500 svarų apkrovą esant 100 psi.
Ply Įvertinimas
Padangos sluoksnio įvertinimas rodo jos stiprumą ir ilgaamžiškumą. Aukštesnio sluoksnio įvertinimai paprastai atitinka tvirtesnes, atsparesnes pradurimui padangas, tačiau jos taip pat gali būti sunkesnės ir mažiau lanksčios.
Protektoriaus raštas
Protektoriaus raštas įtakoja padangos sukibimą su skirtingais paviršiais ir įvairiomis oro sąlygomis. Puspriekabėms, kurios dažnai važiuoja asfaltuotais keliais ir sandėlių grindimis, įprastas lygus arba vidutiniškai blokuotas protektoriaus raštas. Kai kurios padangos yra sukurtos su gilesniu protektoriumi, kad būtų geresnis važiavimas neasfaltuotame kelyje arba šlapiomis sąlygomis.
Greičio įvertinimas
Puspriekabių padangoms taip pat suteikiamas greičio įvertinimas, kuris parodo didžiausią saugų padangos greitį tinkamai pripūstos ir pakrautos. Šis įvertinimas žymimas raide ant padangos šono (pvz., H, V, W, Y, Z). Greičio įvertinimas yra svarbus siekiant užtikrinti, kad padangos galėtų saugiai valdyti greitį, su kuriuo susiduriama važiuojant.
Konstrukcijos tipas
Padangos gali būti pagamintos naudojant radialinę arba įstrižinio sluoksnio technologiją. Radialinės padangos paprastai yra patvaresnės ir pasižymi geresniu degalų vartojimo efektyvumu, o įstrižinės padangos paprastai yra pigesnės, tačiau gali greičiau susidėvėti.
Gamintojas ir modelis
Yra daugybė puspriekabėms skirtų padangų gamintojų ir modelių. Tokie prekių ženklai kaip Bridgestone, Firestone, Goodyear, Michelin ir Continental gamina padangas, specialiai sukurtas taip, kad atitiktų komercinių transporto priemonių poreikius. Kiekvienas modelis pasižymi skirtingomis savybėmis ir privalumais, todėl renkantis tinkamą padangą dažnai reikia atsižvelgti į tokius veiksnius kaip kaina, ilgaamžiškumas ir eksploatacinės savybės.
Techninės priežiūros reikalavimai
Tinkama padangų priežiūra yra labai svarbi norint išlaikyti optimalų našumą ir pailginti puspriekabių padangų tarnavimo laiką. Tai apima reguliarius tinkamo pripūtimo, išlygiavimo ir protektoriaus gylio patikrinimus, taip pat savalaikį susidėvėjusių ar pažeistų padangų pakeitimą.
Puspriekabės dažnai turi savaime užsifiksuojančius įtaisus, kurie transportavimo metu pritvirtina priekabą prie vilkiko. Šie įtaisai skirti neleisti priekabai atsiskirti nuo velkančios transporto priemonės, o tai gali sukelti pavojų saugumui kelyje. Labiausiai paplitęs savaime užsifiksuojantis įtaisas yra priekabos sukabinimo įtaisas. Jį sudaro fiksavimo mechanizmas, kuris susijungia su velkančiosios transporto priemonės kabliu, kai yra prijungta priekaba. Sukabinimas gali būti rankinis arba automatinis, priklausomai nuo konkretaus modelio ir gamintojo. Naudojant rankines sukabinimo priemones, vairuotojas turi fiziškai įjungti arba išjungti fiksavimo mechanizmą, naudodamas rankeną arba svirtį. Šios movos užtikrina aukštą saugumo lygį, tačiau vairuotojui reikia daugiau pastangų. Automatinėse movose fiksavimo mechanizmui įjungti ir išjungti naudojamos hidraulinės arba pneumatinės sistemos. Šios movos yra patogesnės naudoti, tačiau gali būti brangesnės ir reikalauti daugiau priežiūros. Be priekabos sukabinimo, kai kurios puspriekabės turi ir papildomų saugos priemonių, tokių kaip stabdžiai, žibintai ir atšvaitai. Šios funkcijos padeda pagerinti priekabos matomumą ir saugumą kelyje. Svarbu užtikrinti, kad puspriekabės savaiminio blokavimo įtaisas būtų tinkamai prižiūrimas ir tinkamai veiktų. Reguliarus patikrinimas ir techninė priežiūra gali padėti išvengti nelaimingų atsitikimų ir užtikrinti vairuotojo bei kitų eismo dalyvių saugumą.

Kas yra puspriekabės stabdžių sistema
Pamatiniai stabdžiai
Taip pat žinomi kaip darbiniai stabdžiai, pamatiniai stabdžiai yra naudojami naudojant pedalus, svirtis arba automatinius mechanizmus, reaguojant į vairuotojo veiksmus. Šie stabdžiai paprastai yra hidrauliniai diskiniai arba būgniniai stabdžiai, kurie prispaudžiami prie ratų, kad sulėtintų arba sustabdytų transporto priemonę.
Oro stabdžių sistema
Komercinėse transporto priemonėse, tokiose kaip puspriekabės, dažniausiai naudojami pneumatiniai stabdžiai. Pneumatinių stabdžių sistema naudoja suslėgtą orą, kad įjungtų pagrindinius stabdžius. Suslėgtą orą generuoja variklio varomas kompresorius ir jis laikomas rezervuaruose. Vairuotojui nuspaudus stabdžius, suslėgtas oras išleidžiamas, įjungiant kiekvieno rato stabdžius.
Darbinių stabdžių valdymo vožtuvas
Šis komponentas reguliuoja suslėgto oro srautą į stabdžių kameras. Kai vairuotojas paspaudžia stabdžių pedalą, valdymo vožtuvas duoda signalą išleisti suslėgtą orą.
Avarinis (arba stovėjimo) stabdys
Be darbinių stabdžių sistemos, puspriekabės turi avarinio arba stovėjimo stabdžio mechanizmą. Tai dažnai yra ranka valdoma svirtis, kuri veikia nepriklausomai nuo pneumatinių stabdžių sistemos, tiesiogiai įjungia pagrindo stabdžius arba blokuoja priekabos ratus, kad būtų išvengta judėjimo.
Stabdžių kameros ir cilindrai
Stabdžių kameros gauna suslėgtą orą iš darbinių stabdžių valdymo vožtuvo ir paverčia jį mechanine jėga, kad stumtų stūmoklius stabdžių cilindruose. Tada cilindrai taiko jėgą batams ar pagalvėlėms, kurios spaudžia būgnus ar rotorius, sulėtindamos ratus.
Oro linijos ir jungtys
Oro stabdžių sistema remiasi oro linijų, žarnų ir jungiamųjų detalių tinklu, kuris paskirsto suslėgtą orą iš kompresoriaus į stabdžių valdymo vožtuvus, kameras ir cilindrus. Kad šios linijos tinkamai veiktų, jos turi būti saugiai sujungtos ir be nuotėkio.
Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS)
Daugelyje šiuolaikinių puspriekabių yra sumontuota ABS sistema, kuri neleidžia ratams užsiblokuoti stipriai stabdant. Tai ypač svarbu norint išvengti slydimo ir išlaikyti vairo valdymą ant slidžios dangos.
Reguliari apžiūra ir techninė priežiūra
Puspriekabės stabdžių sistemai reikia reguliariai tikrinti ir prižiūrėti, kad būtų užtikrintas jos efektyvumas. Stabdžių antdėklų tikrinimas, stabdžių laisvumo reguliatorių reguliavimas ir pneumatinių stabdžių sistemos sandarumo ir tinkamo veikimo patikrinimas yra šios priežiūros dalis.
Kam skirtas sandėlio puspriekabės dizainas
Sandėlio puspriekabės konstrukcija optimizuota efektyviam prekių pakrovimui ir iškrovimui. Priekaba paprastai yra padalinta į kelias dalis, kurių kiekviena turi savo duris arba prieigos tašką. Tai leidžia lengvai pakrauti ir iškrauti prekes iš priekabos šono arba galo. Priekaba taip pat sukurta taip, kad būtų labai stabili ir saugi transportavimo metu. Paprastai jis turi žemą svorio centrą ir platų pagrindą, kad būtų išvengta apvirtimo ar siūbavimo. Ratai yra išdėstyti priekabos kampuose, kad būtų užtikrintas maksimalus stabilumas. Priekabos viduje dažniausiai yra lentynos arba stelažai prekėms laikyti. Jie gali būti reguliuojami, kad tilptų įvairaus dydžio ir formos prekes. Lentynos ar stelažai dažniausiai gaminami iš plieno arba aliuminio, kad būtų užtikrintas ilgaamžiškumas ir tvirtumas. Priekaba taip pat sukurta taip, kad būtų labai saugi. Paprastai jis turi užrakinimo sistemą, kad būtų išvengta neteisėtos prieigos prie prekių. Kai kurios priekabos taip pat turi signalizaciją, įspėjančią vairuotoją, jei bandoma įsilaužti į priekabą. Be šių savybių, sandėlio puspriekabės konstrukcija gali apimti ir kitas funkcijas, tokias kaip apšvietimas, vėdinimas ir šildymo ar vėsinimo sistemos. Šios savybės gali padėti apsaugoti krovinius transportavimo metu ir pagerinti vairuotojo bei krautuvų darbo sąlygas. Sandėlio puspriekabės konstrukcija optimizuota efektyviam krovinių pakrovimui ir iškrovimui, maksimaliam stabilumui ir saugumui transportavimo metu bei prekių ir darbuotojų apsaugai.
Sandėliavimo puspriekabės vilkimo talpa
Sandėliuojančios puspriekabės vilkimo galia nurodo didžiausią svorį, kurį gali vilkti priekaba. Vilkimo galia priklauso nuo kelių veiksnių, įskaitant priekabos dydį ir svorį, velkamosios transporto priemonės galią ir specifikacijas bei kelio ir eismo sąlygas. Sandėliuojančios puspriekabės vilkimo galią dažniausiai nurodo gamintojas, ją galima rasti priekabos specifikacijose arba vadove. Vilkimo galia gali skirtis priklausomai nuo priekabos tipo, pvz., sauso furgono priekabos arba priekabos su šaldytuvu. Sandėliuojančios puspriekabės vilkimo galią lemia vilkiko ir priekabos junginys. Velkančioji transporto priemonė turi turėti pakankamai galios ir specifikacijų, kad galėtų saugiai ir teisėtai vilkti priekabą. Svarbu atkreipti dėmesį į tai, kad vilkti priekabą, kuri viršija transporto priemonės vilkimo galią, gali būti pavojinga ir gali būti apgadinta transporto priemonė ar priekaba, taip pat kelti pavojų kitiems eismo dalyviams. Todėl prieš vilkimą svarbu visada patikrinti transporto priemonės ir priekabos vilkimo galią ir įsitikinti, kad krovinys neviršija nurodytų ribų. Vilkimo galią gali paveikti kiti veiksniai, pvz., kelio sąlygos, oras ir vairuotojo patirtis bei įgūdžiai. Visada rekomenduojama važiuoti atsargiai ir laikytis saugaus vilkimo praktikos tempiant priekabą, kad būtų užtikrintas krovinio, transporto priemonės ir kitų eismo dalyvių saugumas.
Mūsų įmonė buvo įkurta 2002 m., remiama mūsų nacionalinės vyriausybės, siekiant turėti stiprią gamybos jėgą ir pažangią gamybos įrangą, skaitmeninį valdomą pjaustytuvą, automatinį suvirinimo aparatą, WADF, CNC plazminio pjovimo mašiną, rentgeno detektorių, keturių ratų padėties nustatymo įrangą, kita susijusi gamybos ir tikrinimo įranga daugiau nei 100 komplektų. Dėl gamybos jėgos ir griežtų tikrinimo procedūrų mūsų įmonė visada yra Kinijos specialiųjų transporto priemonių gamybos pramonės priešakyje, populiari ir laukiama logistikos ir statybos pramonėje.










Sertifikatai

DUK
K: Kokio tipo įrangą galima gabenti kasybos priekaboje?
K: Kokio tipo grindys naudojamos sandėlio puspriekabėje?
Kl.: Ar galima išsinuomoti ar išsinuomoti sandėliavimo puspriekabes?
Kl.: Kaip dažnai reikia tikrinti ir prižiūrėti sandėlio puspriekabes?
Kl.: Ar sandėlio puspriekabes galima naudoti automatizuotose sandėlių sistemose?
Kl.: Ar yra kokių nors saugos priemonių, būdingų sandėliavimo puspriekabėms?
Kl .: Ar sandėliavimo puspriekabės gali būti naudojamos ne tik sandėliavimui, bet ir kitose pramonės šakose?
K: Ar sandėlio puspriekabės gali būti naudojamos laikinai biurui ar darbo vietai?
Kl.: Ar sandėlio puspriekabės gali būti naudojamos mobiliosioms mažmeninės prekybos ar pop-up parduotuvėms?
Kl.: Ar sandėlio puspriekabės gali būti naudojamos mobiliose medicinos klinikose ar sveikatos priežiūros įstaigose?
Kl .: Kaip galiu pasirinkti tinkamą sandėlio puspriekabę savo sandėlio veiklai?
Kl.: Ar sandėlio puspriekabes galima pritaikyti konkrečioms sandėlio operacijoms?
Kl.: Ar sandėlių puspriekabėse yra pakrovimo rampos?
Kl.: Ar sandėlio puspriekabės gali būti šaldomos arba izoliuotos?
Kl.: Ar sandėliavimo puspriekabėse yra įrengtos apšvietimo ir vėdinimo sistemos?
Kl .: Ar sandėlio puspriekabes galima naudoti kryžminio prijungimo operacijoms?
Kl.: Ar sandėlio puspriekabes galima naudoti laikinam saugojimui?
Kl.: Ar yra kokių nors svorio apribojimų ar taisyklių sandėlio puspriekabėms?
Kl .: Ar sandėlio puspriekabes galima naudoti gabenant tolimais atstumais?
Kl.: Ar sandėlio puspriekabes galima vilkti skirtingų tipų transporto priemonėmis?
Kl.: Ar sandėlio puspriekabes galima naudoti lauko sąlygomis?
Esame gerai žinomi kaip vieni iš pirmaujančių sandėliavimo puspriekabių gamintojų ir tiekėjų Kinijoje. Sveiki atvykę čia nusipirkti aukštos kokybės sandėlio puspriekabę ir gauti mūsų gamyklos pasiūlymą. Norėdami gauti daugiau informacijos, susisiekite su mumis.






