Sunkiojo{0}}transporto priekabos daugiausia sudarytos iš transporto priemonių su hidrauline pakaba, o ašies modulis yra sutrumpintas modulinės hidraulinės bortinės priekabos terminas, tiesiog vadinamas ašies moduliu.
Ašių moduliai užsienyje pradėti kurti maždaug XX amžiaus viduryje. Pirmoji modulinė priekaba buvo sukurta 1949 m., turinti vairo pakabą ir ašies apkrovos kompensavimą su mechanine sistema. 1957 metais buvo sukurtas hidraulinis tipas.
Ašių moduliai daugiausia naudojami kelių transportui ir nedidelių{0}}atstumų perkrovimui, pvz., uostuose, laivų statyklose, pramoniniuose projektuose ar infrastruktūros statybos aikštelėse. Jie pasižymi tokiais pranašumais kaip nepriklausoma hidraulinė pakaba, reguliuojamas krovinių denio aukštis, mechaniškai arba hidrauliškai valdomos ašys ir modulinis išplečiamumas. Dėl šių savybių jie greitai tapo svarbia specializuotų transporto priemonių kategorija, kuri yra sunkiojo-transporto kertinis akmuo. Šiuo metu didžiausi ašių moduliai sėkmingai gabeno pramoninę įrangą, sveriančią per 30 000 tonų. Jų keliamoji galia neprilygsta jokiai kitai įrangai.
Ašių moduliai gali būti klasifikuojami pagal konstrukcines charakteristikas taip:
1. Pagal vairavimo tipą:
2. Pagal pakabos tipą:
3. Pagal rėmo konstrukcijos tipą:
Minėtų konstrukcinių tipų derinys sudaro platų ašinių modulinių priekabų, kurias matome šiandien, įvairovę.
