Kaip vairuojami sunkiasvoriai{0}}daugiaašiai{1}}bortiniai sunkvežimiai

„Specializuoti bortiniai sunkvežimiai, skirti sunkiam{0}}transportui“, ty sunkiasvorės-transporto priekabos, daugiausia sudarytos iš transporto priemonių su hidrauline pakaba, o pagrindinis blokas yra ašies modulis. Ašių moduliai pirmiausia naudojami kelių transportui ir perkrovimui nedideliais atstumais{5}}, pvz., uostuose, laivų statyklose, pramoniniuose projektuose ar infrastruktūros statybų aikštelėse. Jie pasižymi tokiais pranašumais kaip nepriklausoma hidraulinė pakaba, reguliuojami krovinių deniai, mechaniškai arba hidrauliškai valdomos ašys ir modulinis išplečiamumas, greitai išsivystantis į svarbią specializuotų transporto priemonių kategoriją ir sudarantis kertinį sunkiojo-transporto akmenį.

Kalbant apie vairavimą, ašių moduliai visiškai atitinka reikalavimus įvairiomis eksploatavimo sąlygomis, o jų konstrukcija vystėsi per kelias kartas. Ši sumaniai suprojektuota jungties konstrukcija užtikrina, kad net ir itin ilgi transporto priemonių junginiai galėtų sklandžiai važiuoti posūkiuose. Jungtys tarp modulių gali būti iš anksto-sureguliuotos pagal transportavimo reikalavimus skirtingomis eksploatavimo sąlygomis. Kalbant apie ašių modulių vairavimo tipus, atitinkamos kategorijos ir skirtumai gali būti aiškiai matomi tolesnėse iliustracijose.

Išilginės{0}}į-skersinės jungties tipas

Išilginės jungties tipas

Skersinės{0}}į-išilginės jungties tipas

Nepriklausomas vairo ašies modulis

Pavyzdžiui, dažniausiai naudojamas 2990 denio tipas, jo ašys gali pasiekti maksimalų 50–55 laipsnių vairavimo kampą. Konkretūs parametrai yra tokie:

Žinoma, esant ekstremalių-dydžių kroviniams, vairavimas ir posūkis negali pasikliauti vien transportavimo įranga, judančia vienu žingsniu; specialiuose kelio ruožuose, norint saugiai pravažiuoti, būtina pakartotinai reguliuoti.